La pose du pavois

La pose du pavois m'à posé quelques problème. Il faut en effet poser le long de la coque une fine latte de bois de 0,8 mm d'épaisseur afin de simuler le pavois. Celui-ci se trouve à hauteur du pont et le plat-bord devrait se trouver à environ 1 mm en dessous. Le pavois est plus haut à la proue du navire et bien sur il suit la forme de la coque.

Le schéma ci-contre résume le problème et montre le montage que j'ai adopté. Il faudra pratiquer une saignée dans les blocs avant et arrière afin de faire passer le pavois.

Le pavois est d'abord dessiné sur une feuille de papier et mis en forme sur la coque afin d'obtenir le tracé exact de celui-ci. La feuille ne doit pas vriller, elle doit s'adapter parfaitement à la coque. Une fois le tracé obtenu correctement, j'ai reporté celui-ci sur un carton de type bristol. Ce gabarit va nous permettre de tracer sur la feuille de contre plaqué de 0.8mm notre pavois. Il sera d'une seule pièce pour chaque côté du navire.

Entre temps, la pose du dernier bordé à été effectué. Celui-ci va nous permettre de mettre en place notre nouveau pavois, d'abord afin de le fignoler, puis définitivement.

Après découpe aux ciseaux, il est sommairement mis en place et rectifié. On en profite pour rectifier également la saignée des demi-blocs.

Il convient également de préparer le pavois, et surtout sa partie avant, à la pose définitive très tôt. J'ai donc pratiqué les trous de passage des amarres ainsi que les découpes pour la mise en place des deux poulies sur le devant.

 

Selon le schéma énoncé, la première baguette de 4 x 4 mm est mise en place sur le bord du 'sous-pont'. Son rôle va être double, caler la baguette qui supportera le pavois et lui faire épouser la courbe du bordé supérieur, puis servir continuité de support de la latte de 7 x 3 mm qui servira à supporter le pont. La pose doit être la plus précise possible afin d'éviter que le bord extérieur du pavois ne vienne former un creux ou un débord par rapport au tracé externe des bordés.

(Ci-dessous photo de gauche) Pose de la seconde baguette qui doit venir épouser le bord de la coque et former la saignée où viendra se positionner le pavois.

(Ci-dessous photo de droite) Voici ce que j'obtiens, le décalage est suffisant. Il est obtenu et vérifié pendant la pose de la première baguette de 4 x 4 mm grâce à une cale constituée d'un morceau de 4 x 4 et de contreplaqué de 0,8 mm (non visible sur la photo).

A titre d'exemple et afin d'être le plus clair possible, voici le pavois mis en place sommairement sur un bout de 4 x 4 mm.

 

Modélisme Naval - Réalisation de la maquette du West-Hinder

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